EINDHOVEN IN BEELD foto's & verleden

Het moet zijn bus nr 4 (i.p.v. nr 45) Op de Tivolilaan/hoek Heezerweg was het eindpunt. Op de hoek Tivolilaan/Bonifaciuslaan was eindpunt bus nr. 2.

Zowel Als. Het is bus 45 die op deze foto op lijn 4 was ingezet. Maar misschien ook wel N 19671.

Hallo peter
Kijk eens goed op de foto.
Dit is lijn no 4
En het garagebus no is 45.

Is de overeenkomst tussen de voorkant van deze bus en de volkswagenbus nu geïnspireerd door, of noem je het plagiaat?

Deze Magirus voorzijde is dus plagiaat en wel van een Nederlands ontwerp, want de VW-bus is gebouwd naar een schetsontwerp van Ben Pon uit 1947.

De carrosseriebouwer is Jongerius, bouwjaar 1947.

Allebei 1947? Fotofinish! Waar is de jury?

Onderstel is van Ford
Opbouw van Jongerius
Motor Magirus Deutz
In dienst 1953 t/m1957
Deze bus was overgenomen van de G.A.B.M (Maastricht)

Ik vind plagiaat wel een groot woord. De bus kan wel lijken op de VW, maar het ontwerp van Ben Pon ging uit van een platte voorkant (en het was in 1947 niet meer als een schets). VW heeft in 1948 pas de verdere ontwikkeling op de band gezet. Dit alles is te lezen op www.vwbusstop.demon.nl/bushistory/index_nl.html
Dat Ben Pon eigenlijk de VW transporter heeft ontwerpen is een feit, maar plagiaat, laten we zegen toeval .

Ben Pon ging uit van een bolle voorkant, met de motor achterin en allicht heeft VW de bus verder ontworpen. Pon was slechts importeur.
Maar goed, waar hebben we het over, weer niet over Eindhoven. Wat ik zeker zo interessant vind, is het menneke achter de bus en waarom zit er voor op de bus aan elke zijde een vlag?

Feestdag (koninginnedag ?).

De vlag werd vroeger door het openbaar vervoer (en niet alleen in Eindhoven) in de steden gevoerd met bijzondere dagen. Dit kon zijn Koninginnendag, Bevrijdingdag zoals 5 mei en 18 september.
Dat manneke achter de bus is niet zozeer interessant maar gevaarlijk. De bus staat hier op de Tivolilaan, aan het begin van de route weer naar het centrum en vlak bij de school op de hoek van de Heezerweg. De bus had toen op de kinderen een grotere aantrekkingskracht dan nu, je probeerde dan ook van alles uit.

In die tijd kon je aan het nummerbord zien in welke provincie de auto geregisteerd stond. In 1951 is men overgegaan op het huidige systeem. Zie info op de site van het RDW.Weet iemand waar de firma Jongerius zat? Was dat in Utrecht
Ik kan me de halte nog herinneren omdat mijn zus op de kleuterschool zat en ik op de RK jongensschool aan de Baptistlaan. We woondden aan de Neushoornstaart tot 1963. Ik woon nu in Almelo.
Groeten,

R.e. Remy F.G.Denker 23 October 2006: de fa. Jan Jongerius carrosserie- en constructiewerkplaats was gevestigd aan de Kanaalweg 34 in -jawel- Utrecht.

En kennen we ook nog allemaal de tekst van de achterkant van het kinderkaartje voor de bus: "Jong geleerd - oude gedaan. Wees beleefd door voor ouderen op te staan!"

Het waren de rood/oranje buskaartjes voor kinderen (fl 0,15). De feitelijke tekst is de navolgende; 'Jong geleerd is oud gedaan, weest beleefd door voor ouderen op te staan'.

De tekst op het buskaartje (in de 60-er jaren) moet toch wel indruk hebben gemaakt en heeft toch invloed gehad op onze opvoeding. Ik sta, als ik sporadisch nog eens in de bus zit, nog steeds op voor oudere mensen als er geen plaats meer vrij is. Maar tijden veranderen.....(ja, soms helaas).

Ging vroeger als bak-vis (zo heette dat toen) vaak met de bus naar de Eindhoven. Maar banken van de bus!! Soms voel ik nog hoe hard ze waren. En de kleur? Donker rood. Afgrijselijk !

Gebruik voor het toevoegen van uw commentaar het formulier hier onder.

Commentaren


Uw naam


Uw emailadres, dit wordt getoond op de fotopagina en staat het systeem toe u te informeren als er aan deze foto commentaren worden toegevoegd.