EINDHOVEN IN BEELD foto's & verleden

Als ik me goed Herinner is deze foto uit 1958 of 1959. We gingen daar vaak kijken als jongens van een jaar of tien.

Heliport is nog van voor 1956. In dat jaar ging ik mijn dienstplicht vervullen. Ik me nog herinneren dat wij niet meer mochten vliegeren. Dit werd aan de omwonende bewoners middels een pamflet bekendgemaakt. Wij woonden toen op het einde van de Gestelschestraat.

Wat velen niet zullen weten is, dat D.A.F. ook een start en landingsplaats heeft gehad. Dat was in een tijd dat de bomen nog lekker doorgroeide. De grote letter H in een cirkel was net achter de ingang aan de Dirk Boutslaan. De aangetrokken piloot (een oud militair van de luchtmacht) is later ergens op kantoor beland. Het was toch een beetje te duur waarschijnlijk.

Kan het niet zo zijn dat Heliport van Sabena was?Ik weet nog dat mijn schoonouders op vacantie gingen naar Spanje en van Einhoven met de helicopter naar Brussel vlogen, om vandaaruit naar Spanje te vliegen. Volgens mij was dat in de jaren '60.

Heliport is naar mijn menig van 1955. In 1956 heeft de Sabena een vlieglijn gestart van Eindhoven naar Parijs. Inderdaad was er in de omgeveving volgens mij, ik ging daar regelmatig kijken, een vliegerverbod. Ik dacht dat het ook in de krant had gestaan. De laatste helicopterlanding is zo ongeveer in 1966 zo rond november geweest.

Nog een opmerking. Het veld van Heliport was vroeger het voetbalveld van Veloc (of Velocitas). Je moest om naar het voetballen te gaan kijken via de Genneperweg naar het voetbal terein. Ik kan me nog herinneren dat de 'boertjes van buuten' met Gait-Jan Kruutmoes daar hebben opgetreden. Maar ik weet niet meer waarom of voor wat? Wie weet da nog van die aauw Gesselse???

Ja beste Hennie de Groot, daar lag het oude VELOC terrein. Voorheen met de naam Velocitas. Dicht bij de Genneper watermolen waar de Hr.Beelen de molenaar was. VELOC verhuisde in 1954 naar de Bernard Zweerslaan, om op 31 mei 1980 naar Dommeldal Zuid te gaan in de Locatellistraat. Mijn broer Cor v.d.Akker was keeper van het eerste elftal van 1951 tot 1953. Ik zelf van 1957 tot 1958.

Volgens het stadsjournaal van 1956 is de heliport op 22 october 1956 geopend.

Rechts naast de Heliport lagen de sportvelden van het St. Catharinalyceum.

Of het St. Catharinalyceum daar ook gesport heeft weet ik niet, maar wel wij van het St. Joriscollege!

Jawel, ook het Cathrien had daar de buitensporten. Dan moesten we in onze, ik geloof bordeaux-rode, pofbroeken en witte shirts naar buiten. Een lange broek was uit den boze. Dan wou je wel sporten om warm te blijven. Een vest mocht nog wel.

Mijn broer Wil heeft op Heliport gewerkt als: ass.stationmanager, in de periode 1959-1965. Van hem kreeg ik de volgende informatie: De auto op de foto was van de heer Herman Francois, de directeur van Heliport. Sabena vloog van Brussel via Eindhoven naar Duisburg en Dortmund, Brussel, Luik en Maastricht. En Brussel, Antwerpen, Rotterdam. En Brussel, Lille, Parijs. Alle vluchten gingen 2x daags. In 1958, tijdens de wereldtentoonstelling in Brussel, heeft de Sabena een verbinding onderhouden middele een grote (z.g. banaanhelicopter) 28 persoons. Normaal was 12 personen. Het hokje links op de foto was bestemd voor bransblussers, olie e.d. Later is op het braakliggend terrein daarnaast nog een gebouwtje gekomen van de Fa. Wassink uit Tilburg voor luchtvracht.

Sabena heeft een paar maal met een dubbel-rotor machine gevlogen (2 grote wieken) heeft iemand daar een plaatje van?
===Als ik mij goed herinner was dat ten tijde van de wereldexpo in Brussel. =Frans===

De Sabena had van het Zweedse Vertol 2 Vertol 44 geleasd. Frans Delissen schrijft hier ook over al thans over de banaan helicopter. Wil je het model zien dan ga maar eens naar www.avrosys.nu/aircraft/Heli/501HKP1.htm
Pak de onderste foto, mooi he.

Ik woonde als kind vlakbij op de Gestelsestraat (buiten de rondweg). En de helicopter vloog dagelijks met oorverdovend lawaai laag over ons huis. Wij waren daar aan gewend maar een nichtje dat op bezoek was was zo geschrokken dat ze nooit meer wilde komen logeren. Eens per jaar kon je met de helicopter een rondvlucht maken boven Eindhoven.

Ja,ik kan me nog vaag herinneren dat wij lopend met de kinderwagen en ons moeder en mijn grotere broer naar de opening gingen, we kregen allemaal een creme kleurige ballon en de mijne ging de lucht in. Oh wat moest ik janken.
Toen ging de helikopter voor het eerst opstijgen, jonge jonge wat een belevenis. Ik denk dat het rond 1952 of 1953 of 1954 geweest is want onze Kees zat in de kinderwagen.

Foutje Ine, je moet alles lezen. Heliport is pas in 1956 geopend dus kun je niet 4 jaar eerder naar de helicopters gaan kijken. Ik heb nog bij Veloc gevoetbald op déze velden.

Gebruik voor het toevoegen van uw commentaar het formulier hier onder.

Commentaren


Uw naam


Uw emailadres, dit wordt getoond op de fotopagina en staat het systeem toe u te informeren als er aan deze foto commentaren worden toegevoegd.